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Avicultores informan aumento de costos para importar granos por Caldera

De primera mano · Fuente original · Asamblea Legislativa

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Foro Avícola en la Asamblea Legislativa · 1 h 45 min · Canal de la Asamblea Legislativa · ▶ este tema empieza en el 05:30

Infraestructura y transporte

En el Foro Avícola realizado en la Asamblea Legislativa, Luis Mesalles informó que el transporte de una tonelada de grano desde Nueva Orleans hasta el Valle Central por Caldera pasó de unos 50 dólares en 2024 a 75 dólares en 2026.

Mesalles atribuyó el aumento al encarecimiento del paso por el canal de Panamá, las restricciones provocadas por menores lluvias y los cambios en las rutas marítimas. Agregó que el traslado por Moín ronda actualmente los 65 dólares por tonelada, aunque señaló limitaciones portuarias y costos elevados en el transporte terrestre.

El expositor afirmó que las demoras en Caldera generaron en 2025 costos equivalentes a casi 7 dólares por tonelada para los barcos graneleros, frente a 2 dólares el año anterior. Indicó que estas embarcaciones cobran entre 30 mil y 35 mil dólares por cada día de atraso.

Mesalles planteó iniciar cuanto antes la nueva concesión de Caldera, ampliar su capacidad y calado, mejorar Moín y ejecutar obras en las rutas 27, 32 y 1, así como en la carretera a San Carlos. Según dijo, la infraestructura nueva de Caldera podría estar disponible hasta 2030 o 2031.

Compromisos y anuncios

  • Luis Mesalles propuso acelerar la nueva concesión de Caldera, mejorar Moín y ejecutar obras en las rutas 27, 32 y 1 y en la carretera a San Carlos. ▶ 08:52

Cifras mencionadas

  • Luis Mesalles informó que en 2024 el transporte por Caldera costaba aproximadamente 25 dólares por tonelada en el tramo marítimo y otros 25 dólares hasta el Valle Central. ▶ 05:30
  • Luis Mesalles indicó que en 2026 el costo marítimo por Caldera subió a 50 dólares por tonelada y el costo total hasta el Valle Central alcanzó 75 dólares. ▶ 06:39
  • Luis Mesalles afirmó que los barcos graneleros cobran entre 30 mil y 35 mil dólares por cada día de atraso en Caldera. ▶ 07:44
  • Luis Mesalles señaló que en 2025 las demoras de barcos graneleros representaron casi 7 dólares por tonelada, frente a 2 dólares el año anterior. ▶ 08:16
  • Gabriela Brenes informó que Costa Rica importa 2,2 millones de toneladas de los granos requeridos por el sector avícola. ▶ 1:16:15

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