Incofer demolerá más de 400 estructuras en derecho de vía para tren eléctrico

Cobertura de los hechos

Lo que publicó el medio que cubre esta noticia. Los números remiten a la línea de tiempo, con el enlace a cada nota original.

• «Así lo confirmó el propio Instituto Costarricense de Ferrocarriles (Incofer), que detalló que el estudio de factibilidad identificó más de 400 ocupaciones en el derecho de vía ferroviario; es decir, construcciones que se edificaron en terrenos que pertenecen al Estado por su cercanía con las vías del tren» [1]

• «Según consta en el Decreto 22.483, firmado en 1993, el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) determinó un derecho de vía de 6,7 metros a cada lado de las vías como parte de los terrenos del Incofer» [1]

• «En el caso de las viviendas, el Incofer prepara una medida especial para las personas en condiciones vulnerables, con el objetivo de garantizar que no se queden sin un lugar donde vivir» [1]

• «Tanto el Incofer como Álvaro Bermúdez, presidente de la institución, confirmaron que los 145 terrenos que el Estado debe adquirir están a la espera del inicio del proceso legal» [1]

• «En total, los 145 terrenos deberán adquirirse entre este año y 2028, con un presupuesto de $24 millones (cerca de ¢11.000 millones) provenientes de las arcas del MOPT» [1]

• «Pese a ello, el presidente del Incofer detalló que tanto la cantidad de terrenos ocupados dentro del derecho de vía como el número de expropiaciones podrían variar conforme avance el proceso de construcción del tren eléctrico» [1]